Dao Băm Lốp Cao Su – Giải Pháp Tái Chế Lốp Ô-tô Tối Ưu
Dao Băm Lốp Cao Su Là Gì?
Dao băm lốp cao su là lưỡi dao chuyên dụng lắp trên máy băm 1 trục, 2 trục hoặc máy nghiền thô – nhiệm vụ cắt, xé và nghiền lốp ô-tô, xe máy, lốp xe tải thành dải hoặc chip cao su kích thước nhỏ để tái chế. Vật liệu lốp gồm cao su + sợi thép nên dao phải cực kỳ cứng, chịu va đập, chống mài mòn.
Đặc Điểm Nổi Bật
- Chất liệu siêu bền: SKD-11, D2, hoặc hợp kim phủ tungsten-carbide.
- Răng dao tối ưu: Kiểu móc, tam giác, vuông – tăng lực cắn & kéo lốp vào buồng băm.
- Độ cứng 58–62 HRC: Tôi chân không, giữ sắc lâu, chịu thép bố lốp.
- Dễ mài phục hồi: Dao thiết kế dư lượng mài 3–5 lần, giảm chi phí vận hành.
- Sản xuất theo bản vẽ: Đảm bảo lắp vừa các máy Saturn, Genox, Eldan, Untha…
Ứng Dụng Thực Tế
- Tái chế lốp ô-tô, xe máy thành chip 30–80 mm
- Chuẩn bị nguyên liệu cho nghiền mịn bột cao su
- Xử lý cao su bố thép, cao su đặc hàm lượng thép cao
- Băm cao su phế liệu, băng tải cũ, đệm va cao su
Thông Số Kỹ Thuật Tham Khảo
- Kích thước dao khối: 40×40×20 mm đến 120×120×50 mm
- Dao tròn 2 trục: Ø180 – Ø500 mm, dày 25 – 80 mm
- Khoảng hở cắt (clearance): 0,2 – 0,5 mm
- Độ cứng sau nhiệt luyện: 58 – 62 HRC
- Gia công: tiện, phay CNC, mài 5 trục, cân bằng động
Dịch Vụ Gia Công Theo Yêu Cầu
Chúng tôi nhận chế tạo dao băm lốp cao su toàn khối hoặc dao khối vuông gắn trên trục, cam kết:
- Sai số kích thước < ±0,03 mm – lắp vừa, chạy êm.
- Bảo hành nứt vỡ do lỗi vật liệu/gia công.
- Hỗ trợ mài, cung cấp spacer & bulông kèm theo.
Liên Hệ Báo Giá & Tư Vấn
Call/Zalo: 088-8762876 (Mrs Uyên)
Email: anphivietnam@gmail.com
Website: giacongsanxuat.com